Tredimensionell formning utan överdriven hårdhet
PET mjuk termoformad filt är gjord av konventionella PET-fibrer med hög -smältpunkt- och LMPET-fibrer med låg- -smältpunkt. Deras normala viktförhållande är 75–85:15–25.
Under varmpressning binder en begränsad mängd LMPET endast vid fiberkorsningarna. De konventionella PET-fibrerna fortsätter att utgöra det huvudsakliga stödjande nätverket.
Som ett resultat kan materialet hålla en tre-dimensionell form samtidigt som det förblir mjukt, högt och poröst.
Till skillnad från platt fyllnadsbomull kan filten termoformas för att följa bilars tak, dörrpaneler, mattor och kaviteter i karossen. Till skillnad från styv filt med hög-densitet fortsätter den färdiga delen att ge dämpning, återhämtning av kompression, ljudabsorption och värmeisolering.
Detta gör den lämplig för komponenter som behöver bibehålla en definierad form utan att bli en hård strukturell panel.

Fiberalternativ för olika funktioner
Konventionella PET-fibrer har en linjär densitet på 1,5–6,7 dtex och en diameter på 12–25 μm. De utgör den huvudsakliga interna ramen.
LMPET-fibrer med låg-smältpunkt- har en linjär densitet på 2,2–4,4 dtex och en diameter på 14–20 μm. De ger termisk bindning och hjälper materialet att behålla sin gjutna form.
Ihåliga PET-fibrer med en linjär densitet på 3,3–6,7 dtex kan användas för att förbättra loft och värmeisolering.
Mikrofina PET-fibrer med en linjär densitet på 0,1–1,0 dtex och en diameter på 1–5 μm kan läggas till för att förbättra medium- och hög-ljudabsorption.
LMPET-smältpunkter varierar från 110 till 180 grader, där 110 grader och 130 grader är vanliga alternativ. Konventionella PET-fibrer har en smältpunkt på cirka 256 grader.
Densitet, tjocklek och återhämtning
Ytvikten för rå-filt varierar från 200 till 1 200 g/m². Akustiska lager för fordon använder vanligtvis 400–800 g/m².
Färdig densitet varierar från 0,02 till 0,15 g/cm³, medan typiska bilprodukter använder 0,03–0,08 g/cm³.
Tjockleken kan justeras från 5 till 40 mm, där 10–25 mm är vanligt i fordonsapplikationer. Porositeten varierar från 70 % till 95 %, medan typiska bilkvaliteter ger 85 %–92 %.
Efter att ha varit under 50 % kompression i 24 timmar är kompressionsåtervinningen minst 70 %. Typiska fordonskvaliteter kan nå minst 80 %.
Värmeledningsförmågan är 0,032–0,045 W/(m·K). PET Soft Thermoformed Filt kan därför ge både akustisk absorption och termisk buffring.

Formade bildelar och specialtillverkning

Applikationerna inkluderar mjuka täckskikt, dörr-panelfoder,-akustiska huvudlager för mattor, A/B/C-pelarfyllning, bålfoder, batteri-värmekuddar och kropps-hålrumsdämpningskomponenter.
Jiangsu Haokai kan justera fiberförhållandet, obearbetad-filtvikt, formad tjocklek och lokal densitet enligt komponentkurvor, kompressionsutrymme och akustiska krav.
Anpassade delar kan inkludera zoner med olika tjocklek, hål och frigångsområden. Prover tar normalt 10–15 dagar och standard- eller specialtillverkning tar vanligtvis 7–15 dagar.
Färdiga produkter får 100% inspektion före leverans. Förpackningar kan innehålla separatorer eller kontrollerad kompression enligt komponentens form och krav på återvinning.
Produktspecifikationer
|
Parameter |
Specifikation |
|
Konventionell PET till LMPET-förhållande |
75–85:15–25 |
|
Rå-basvikt i filt |
200–1,200 g/m² |
|
Färdig tjocklek |
5–40 mm |
|
Porositet |
70%–95% |
|
Kompressionsåterställning |
Större än eller lika med 70 %; typiska fordonskvaliteter Större än eller lika med 80 % |
Populära Taggar: husdjur mjuk termoformad filt, Kina husdjur mjuk termoformad filt tillverkare, leverantörer, fabrik, bilinredningskomponenter, PET-gjuten bilfilt, PET-styv termoformad filt, PET mjuk termoformad filt, PET strukturell filtfoder, PET-termoformad akustisk filt


