Ett PET-materialsystem för mjuka och styva delar
PET-formad bilfilt tillverkas av konventionella PET-fibrer och LMPET-fibrer med låg-smältpunkt-. Den råa filten formas till tre-dimensionella fordonskomponenter genom en kall-material varm-process eller hög-ångformning.
Andelen LMPET kan justeras inom samma PET-materialsystem för att skapa olika nivåer av hårdhet, densitet, återhämtning och akustisk prestanda.
En högre LMPET-halt kan ge en styv komponent för stöd och formbevarande. En lägre LMPET-halt kan behålla mer luft och porositet för ljudabsorption. Mjuka och styva lager kan också kombineras i en gjuten struktur.
Denna flexibilitet gör materialet lämpligt för bildörrar, inglasad tak, huvudmattor, hjulhus och andra komponenter som kräver komplex formning och flera funktioner i en del.
Kontrollerad uppvärmning och djupdragning-
LMPET-andelen kan justeras från 15 % till 50 %. Smältpunkten för den lågsmältande fibern varierar från 110 till 180 grader.
Under tillverkningen kan formtemperaturen ställas in inom cirka 10 grader över eller under smältpunkten för den valda låg-fibern. Temperaturkontroll-noggrannheten kan nå ±3 grader.
Materialet kan bildas genom en kall-material varm-process eller upphettas snabbt och jämnt med hög-trycksånga. Det maximala formdjupet är cirka 300 mm.
För produkter som inkluderar monteringsklämmor, metallfästen eller plastanslutningar, kan insatser placeras i formen innan de formas. PET-filten och inläggen kan sedan integreras under samma process.
Detta tillvägagångssätt kan minska senare monteringsoperationer och förbättra dimensionsanpassningen runt de insatta delarna.
Flerskiktsintegration under en formningsprocess
Olika funktionella lager kan kombineras under formningen. Tillgängliga strukturer kan inkludera styv PET-filt, PET-mjuk filt, PE- eller PE-PA-bindningsfilm, EVA- eller TPU-ljud-barriärfilm, aluminiumfolie, nonwoven-tyg, nål-stansad matta, tuftad tyg, läder eller PVC-film.
Dessa lager kan skapa en integrerad struktur för stöd, ljudisolering, ljudabsorption, termisk reflektion och ytdekoration.
Ett dörr-panel kan använda 600–1 000 g/m² styv filt i kombination med en ytväv. Ett akustiskt skikt av taket kan använda 400–800 g/m² mjuk filt.
En huvud-mattstruktur kan kombinera ett 600–1 200 g/m² styvt formningsskikt med ett 400–800 g/m² mjukt akustiskt lager vid 10–20 mm tjocklek.
En yttre hjul-husdel kan använda styv filt med en ytvikt på 800–1 200 g/m² och en densitet på 0,5–0,7 g/cm³.
Miljöanvändning för fordon och projektleverans
Materialet blir inte lätt skört vid -40 grader, och dess långa-servicetemperatur kan nå 120 grader. En PET-struktur i ett material kan också stödja 100 % PET-återvinning.
Jiangsu Haokai har PET-produktionslinjer för kontinuerlig-fiber- och-ångformning. Företaget kan utveckla PET-formad fordonsfilt enligt komponentdjup, krökning, monterings-hålpositioner, skär och krav på ytskikt-.
Produktionen omfattar rå-filttillverkning, formning, precisionsskärning, slutinspektion och lagerhantering. Anpassade prover kräver normalt 10–15 dagar och referensproduktionsperioden är 7–15 dagar.
Upprepade beställningar kan slutföras snabbare efter att materialet, formen och processparametrarna har bekräftats. Förpackningar kan utformas runt den krökta ytan, kanterna och insatspositionerna för den gjutna komponenten.
Produktspecifikationer
|
Parameter |
Specifikation |
|
LMPET-andel |
15%–50% |
|
Låg-smältpunkt för fiber |
110–180 grader |
|
Formtemperaturnoggrannhet |
Upp till ±3 grader |
|
Maximalt formningsdjup |
Cirka 300 mm |
|
Lång-servicetemperatur |
Upp till 120 grader |
Populära Taggar: husdjursgjuten bilfilt, Kina husdjursgjuten bilfilttillverkare, leverantörer, fabrik, bilinredningskomponenter, PET-gjuten bilfilt, PET-styv termoformad filt, PET mjuk termoformad filt, PET strukturell filtfoder, termoformade filtmaterial för husdjur